“前瞻”减肥,难改民进党“肉桶”本性

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据台媒报导，日前，台湾“立法院”在蓝绿到达共鸣下，“前瞻根本扶植出格条例”在改为4年4200亿（新台币，下同）的前提下经由过程。台湾《中国时报》本日颁发台湾政治大学经济系传授林祖嘉的评论文章指出，在朝党的做法就因此“肉桶政治”作为分派的独一尺度，而彻底不斟酌这些重大付出所应当带来的经济效益。这类“一个‘前瞻’，别离表述”的设法，老苍生愿意买账吗？这些钱花下去，電感器,真的有前瞻性吗？

评论摘编以下：

日前，台湾“立法院”在蓝绿到达共鸣下，“前瞻根本扶植出格条例”在改为4年4200亿的前提下经由过程。没想到，很多蓝营“立委”办事处的德律风顿时被浩繁的支撑者打爆，明显很多人仍是不得意如许的处置方法。从此外一个角度来看，蔡英文和林全对付“前瞻条例”的经由过程则暗示必定。明显，民进党政府的谋消脂茶,略和否决党的设法纷歧样，前者是把本来8900亿的“前瞻规划”分成两部门，今朝先鞭策前4年的规划，后面4年可以比及前面做完再来鞭策。以是即是是体面做给否决党，可是实在本来“前瞻规划”的各项内容没必要有任何的更动。

这类“一个‘前瞻’，别离表述”的设法，老苍生愿意买账吗？这些钱花下去，真的有前瞻性吗？对付公众将来的糊口会更好吗？咱们信赖这可能才是公众真正关切的处所。也就是说，固然如今砍了一半，可是还会有后一半的付出，款项总付出实在并无扭转。以是真实的重点在于，如今砍完后要先鞭策的4200亿预算傍边，是若何去分派这些项目与金额？这应当才是真实的重点地点！

在此以前，“前瞻规划”被公众诟病的处所不少，此中有3项是最为关头。第一，8年茵蝶,编列8900亿出格预算，并且彻底因此举债方法来支应，会造成债留子孙的紧张问题。第二，本来“前瞻规划”中计划的轨道扶植付出高达4241亿元，占去所有经费的一半摆布，此中又有一大部门是给几个重要都会扶植轻轨之用。问题是，如今无人车成长的速率很是快，再过几年以后，无人车极可能就会满街跑，谁还会去坐轻轨？扶植轻轨底子也不具备前瞻性！第三，因为“前瞻规划”推出过于仓皇，绝大大都的规划项目都缺少完备的可行性评估、财政评估及经济效益评估等，就直接推出来。由于没有充实评估，其分派预算的方法就明显有问题，咱们看到几个民进党在朝的重要都会，包含桃园、台中、台南和高雄，都分派到很多，反而是生齿至多、密度最高的台北市，轨道扶植却彻底没有分到一毛钱，新北市也只有本来就已计划完成的几个项目被列入罢了。

这一次经由过程的“前瞻条例”和4200亿傍边，可以说只略为处置了上面问题中的第一项，把付出减为4年4200亿，可是将来依然可能会有第2次的付出，以是严酷来讲并无太大的分歧。而重要的问题依然是出在第二和第三个问题，请问，预算减了一半，是不是本来的项目都仍是要扶植？例如说，轻轨还要吗？简略的一个问题，信赖是绝大大都公众所关切的。是以，建议否决党在将来审查每个项目时，必定要细心而且严酷地把关，雷同轻轨这类既不“前瞻”，又缺少经济效益的项目，绝对不克不及等闲地经由过程。

一样地，在上述的第3个问题中，在将来审查每个规划项目时，请求所有项目在提出来时，必定要有完备的可行性阐发、财政阐发及整体经济效益阐发等等。也就是说，任何一个规划项目都应当因此可行性、财政及经济等有关公众糊口福祉的身分，作为是不是鞭策此一项目标独一尺度。咱们绝对不容许犹如本来的做法，先分派经费给各重要都会，然后再由他们去推出需求，而底子没有任何的可行性等首要的评估。实在这也是这次“前瞻规划”中最遭到批判的部门，由于在朝党的做法就因此“肉桶政治”作为分派的独一尺度，而彻底不斟酌这些重大付出所应当带来的经济效益。

咱们信赖，很多公众和支撑者会打爆蓝营“立委”的德律风，来由很简略，由于大师都看不下去在朝党以“政治斟酌”作为分派资本的独一斟酌，信赖没有任何一个公民可以接管这类分派方法。是以，否决党“立委”要继吸塵器,续做好把关的脚色，在将来针对每项规划项目审查时，做好本色内容审查，特别是相干的轻轨扶植，必定要细心地把关，绝对不成以让任何一个项目等闲地过关。